耶拿 2035+ 自行车计划

耶拿 2035+ 自行车计划获得通过

2024 年 3 月 21 日，耶拿市议会通过了《耶拿 2035+ 自行车计划》修正案。

耶拿 2025+ 骑行计划》，即决议草案和包含所有拟议修正案的文件状态，可通过市议会会议系统 在耶拿市政府 网站上查阅。

所有建议措施、措施数据表、原则草图和解决方案样本均可在自行车计划的WebGIS 中在线获取。WebGIS 是了解计划措施的最佳途径。

耶拿2035+自行车计划 "的制定工作始于2022年2月1日，并于2024年3月21日通过决议完成。委托单位是来自美因河畔法兰克福的规划公司 RV-K mbH，该公司在耶拿设有分公司。

耶拿自行车咨询委员会和耶拿自行车决策倡议组织直接参与了自行车规划的制定。残疾人咨询委员会也直接参与其中。其他重要的利益相关者和咨询委员会也定期或临时参与其中。

审查

委员会自 2024 年 1 月 18 日起开始运行，进行决策

耶拿 2035+ 自行车计划草案已经出炉，并将于 2024 年 1 月 18 日提交市政委员会。在此之前，相关咨询委员会已于 2023 年 8 月（参见下载区中的演示文稿）进一步参与其中。

目前计划于 2024 年 1 月 18 日和 2 月 1 日在城市发展与环境委员会进行两次宣读，并计划于 2024 年 2 月 28 日在市议会进行讨论。

耶拿2035+自行车计划 "决议草案23/2323-BV、最终报告和所有相关文件将于2024年1月10日起通过市议会会议系统 在耶拿市网站上公布。

所有建议措施、措施数据表、原则草图和解决方案样本均已绘制，并可在自行车规划的WebGIS 中在线查阅。

2023 年 1 月 10 日的研讨会

2023 年 1 月 10 日，就汉堡大街（Camburger Straße）和卡莱大街（Kahlaische Straße）的问题又召开了一次研讨会。研讨会的报告和成果可在下载区下载。会议成果已纳入下一步工作

第二次在线参与于 2022 年 9 月 30 日顺利完成

在一个月的时间内，约有 1200 条意见作为耶拿 2035+ 自行车规划第二次在线参与的一部分提交。这些信息将用于修订建议措施并确定其优先次序。

继 2022 年 3 月第一次在线参与耶拿 2035+ 自行车计划取得圆满成功后，第二次参与也获得了极大的反响。在第二次参与中，展示了迄今为止开发的网络和建议措施，并可对其进行评论和评估。共收到 1,200 条评论和 8,000 多条 "大拇指 "和 "小拇指 "评价。

市长克里斯蒂安-格利茨（Christian Gerlitz）对耶拿市民的参与度再次超过平均水平感到高兴：

他说："市民们的积极参与（对个人而言，这无疑是一项耗时的工作）向我表明，耶拿市民对自行车运动的良好解决方案有着浓厚的兴趣。这为我们城市管理部门的进一步处理和后续实施阶段提供了动力。

所有意见和评价仍可在网上查看。

同时，作为参与论坛的一部分，我们还与居委会进行了磋商。在这里，居民区的代表可以直接与耶拿的规划办公室和相关负责人进行交流。

这些反馈意见将被用于具体化、调整和优先化建议措施。

有关措施粗略规划的信息

• 必要的协调程序
  • 耶拿 2035+ 自行车规划工作组
  • 与相关城市管理部门
  • 2022年9月的第二次在线参与
  • 与邻近地区和城市合作
  • 公益组织
  • 与邻里委员会和市民一起，在城市的4个空间分区举办公共活动（作为在线参与的补充，日期待定）

首次在线参与于 2022 年 3 月顺利完成

共有近 900 名市民利用这一机会提交了约 2 400 份作品。这 大大超出了城市管理和规划人员的预期。所有提交的报告均以匿名方式发布，可在以下网址查看 在这里可在此处查看。

第一次在线参与的结果

克里斯蒂安-格利茨（Christian Gerlitz）市长对大量的参赛作品感到高兴：

高水平的参与再次显示了耶拿市民的巨大热情。我们现在可以向规划人员提供大量信息，以便将广泛的本地知识纳入规划。这意味着规划非常贴近耶拿市民的需求。

下一步，受委托的规划办公室将在实地考察中检查参与报告。随后，耶拿将建立自行车网络。除在线参与报告外，还将考虑自行车交通的来源和目的地，如学校等。该网络旨在确保连接所有居民区，并考虑到农村地区。 该网络是在与专门成立的工作小组密切磋商后制定的，该小组成员包括耶拿市政府的自行车事务官员、Radentscheid 和自行车咨询委员会的代表。

该自行车网络的措施将从 2022 年夏季开始规划。在这一阶段，感兴趣的市民将有更多机会参与其中。自行车计划将于 2023 年夏季完成。